桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其意图是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功用。桥梁护栏方法的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等要素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等要素进行结构方法的选择。其埋置方法有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方法，条件许可时，可采用抽换式护栏。金属制梁柱式护栏金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需求具有良好的吸收车辆磕碰能量的特性，一起也要便于加工和装置，表5-1和表5-2是外最常用的桥梁护栏横梁方法和立柱断面方法。其中横梁规范长度为，~0crll，立柱规范距离为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在结构上应满意以下几点： ①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护